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東急バス NJ356
2002年式 いすゞ:KL-LV280N1
所属:虹が丘
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方向幕時代(2005)@虹が丘営業所
1日2回のみ運行される新21系統充当時のもの。このダイヤは新23系統に回らず乗客も学生のみであることから、ロング車(標準尺)が充当されることも少なくないです。
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方向幕時代(2005)@虹が丘団地
リアに貼られている乗務員募集ステッカーも今とは異なります。2004年頃に300・400番台のエルガには空港線の広告フィルムが貼られていました。
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LED化後(2007)@保木入口
市が尾中山線移管時にLED化が行われて、すっかり印象が変わりました。フロントにある「109」のロゴは、300番台までのワンステップバスやノンステップバスに貼られていましたが、車体再生時などに剥がされてしまいました。虹が丘では、NJ355~358にこのロゴが貼られていましたが、どういう訳か他の3台は車体再生前に剥がされていました。
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車体再生後(2007)@たまプラーザ駅
車体再生直後の写真です。新車のような外見になっています。
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車体再生後(2007)@たまプラーザ駅
NJ355まではリアガラスの左下に貼られていた車番ですが、今回の再生から車内からでも車番が確認できるように左上に移されました。
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PASMO対応後(2008)@新百合ヶ丘駅
写真は小田急バスのストライキ時に急遽増強に入った時の様子。現在でも新百合線の充当は見れなくは無いですが、割と貴重なものだと思います。
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現在の様子(2010)@市が尾駅
車体再生から3年以上が経過していますが、キレイな外見を保っています。クオリティの高い再生が現在では中止となってしまっているのが残念です。
by bus_photograph | 2011-01-29 09:30 | 東急バス
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